Die Heckklappe des Autos ist eine Art Hilfsgeräte zum Laden und Entladen der Logistik. Es ist eine Stahlplatte, die an der Rückseite des Lastwagens installiert ist. Es hat eine Klammer. Nach dem Prinzip der elektrischen Hydrauliksteuerung kann das Heben und Landung der Stahlplatte durch die Tasteeinstellung gesteuert werden, die zum Laden und Entladen von Waren sehr bequem ist. Ich habe auch seit einiger Zeit in der Heckklappenindustrie gearbeitet, die Wartung der Heckklappe beschäftigt und stellte fest, dass die meisten Benutzer bei der Wartung der Heckklappe nicht sehr gut sind. Heute werde ich meine Erfahrungen mit Ihnen teilen.
Die Wartung der Heckklappe eines Autos ist eine akribische Aufgabe. Ich werde die Heckklappe von Jahrhundert Hongji -Maschinen als Beispiel nehmen, um Ihnen die Wartung der Fettnippel der Heckklappe zu erzählen. Die Fettnippel befindet sich im Allgemeinen an den mechanischen Fugen und die Fugen drehen sich. Butter ist der Schlüssel. Also muss jeder die Butter einmal in 1-3 Monaten verwenden, normalerweise 7 Butterdüsen links und 7 Butterdüsen auf der rechten Seite, achten Sie darauf, die Fettpistole zu verwenden, um die Butter zu treffen. Sie muss voll sein.
Es gibt 5 Zylinder im hydraulischen Heckklappen des Autos. Das Hydrauliköl im Zylinder wird seit langem verwendet und muss freigesetzt werden. Besseres und sauberes hydraulisches Öl ist relativ einfach.
Die Aufrechterhaltung der Heckklappenoberfläche des Autos ist sehr kritisch, insbesondere die ätzenden Vermutungen, achten normalerweise auf die Reinigung, halten die Brettoberfläche sauber und wischen Sie sie mit einem Lappen ab.
Es ist erwähnenswert, dass die Wartung des Fettnippels zeitlich festgelegt werden muss. Wenn das hydraulische Öl nicht ausreicht, zeigt es Fehler wie nicht zu einer vernünftigen Position. Zu diesem Zeitpunkt können Sie überlegen, ob das hydraulische Öl nicht ausreicht.
Postzeit: Nov.04-2022