Die Heckklappe des Autos ist eine Art Hilfsgerät für die Be- und Entladelogistik. Es handelt sich um eine Stahlplatte, die hinten am LKW angebracht ist. Es hat eine Halterung. Nach dem Prinzip der elektrohydraulischen Steuerung kann das Heben und Landen der Stahlplatte über die Knopfeinstellung gesteuert werden, was beim Be- und Entladen von Gütern sehr praktisch ist. Ich habe auch einige Zeit in der Heckklappenbranche gearbeitet, mich mit der Wartung der Heckklappe beschäftigt und festgestellt, dass die meisten Benutzer nicht sehr gut in der Wartung der Heckklappe sind. Heute werde ich meine Erfahrungen mit Ihnen teilen.
Die Wartung der Heckklappe eines Autos ist eine sorgfältige Aufgabe. Ich nehme die Heckklappe von Century Hongji Machinery als Beispiel, um Ihnen die Wartung des Schmiernippels der Heckklappe zu erläutern. Der Schmiernippel befindet sich im Allgemeinen an den mechanischen Gelenken und die Gelenke drehen sich. Butter ist der Schlüssel. , also muss jeder die Butter einmal in 1-3 Monaten verwenden, normalerweise 7 Butterdüsen links und 7 Butterdüsen rechts, achten Sie darauf, die Fettpresse zu verwenden, um die Butter zu schlagen, sie muss voll sein.
In der hydraulischen Heckklappe des Autos befinden sich 5 Zylinder. Das Hydrauliköl im Zylinder ist seit längerem verbraucht und muss abgelassen werden. Besseres und sauberes Hydrauliköl ist relativ einfach.
Die Wartung der Heckklappenoberfläche des Autos ist sehr wichtig, insbesondere bei ätzenden Kleinigkeiten. Achten Sie normalerweise auf die Reinigung, halten Sie die Plattenoberfläche sauber und wischen Sie sie mit einem Lappen ab.
Es ist zu beachten, dass die Wartung des Schmiernippels zeitlich festgelegt werden muss. Wenn das Hydrauliköl nicht ausreicht, kommt es zu Störungen, z. B. wenn das Gerät nicht in eine vernünftige Position steigt. Zu diesem Zeitpunkt können Sie prüfen, ob das Hydrauliköl nicht ausreicht.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 04.11.2022