Vertikale Heckplatte – revolutioniert das Be- und Entladen in der städtischen Logistik

Im Bereich der urbanen Logistik ist eine bemerkenswerte Innovation entstanden -die Seitenleitplatte. Dieses Gerät wurde speziell für Logistiktransporter entwickelt und soll die Effizienz des Be- und Entladevorgangs steigern.

Die Seitenleitplatte ist mit einer Reihe herausragender Features ausgestattet. Sein „Vertikalhub-Arbeitsmodus“ ist bahnbrechend. Dieser Modus ermöglicht einen reibungslosen und effizienten Betrieb beim Warenumschlag. Im Gegensatz zu herkömmlichen und oft umständlichen Methoden reduziert der Vertikallift den Zeit- und Arbeitsaufwand beim Be- und Entladen erheblich.

Ein weiteres wesentliches Merkmal ist die Funktion „austauschbare Fahrzeugheckklappe“. Dies bietet den Betreibern von Logistikfahrzeugen große Flexibilität. Im Falle eines Schadens oder der Notwendigkeit einer Aufrüstung kann die Heckklappe einfach ausgetauscht werden, wodurch Ausfallzeiten und Wartungskosten des Fahrzeugs minimiert werden.

Darüber hinaus steigert die Möglichkeit des „direkten Warentransfers zwischen Fahrzeugen“ seinen Wert zusätzlich. In städtischen Logistikszenarien, in denen ein schneller und nahtloser Warentransfer zwischen verschiedenen Fahrzeugen von entscheidender Bedeutung ist, ermöglicht diese Funktion eine effizientere Lieferkette. Dadurch entfallen Zwischenschritte bei der Handhabung, wodurch das Risiko einer Beschädigung der Ware verringert und der gesamte Logistikprozess beschleunigt wird.

Jiangsu Terneng Stativ Spezialausrüstung Manufacturing Co., Ltd.hat maßgeblichen Anteil an der Entwicklung dieser Technologie. Ausgestattet mit fortschrittlicher Produktions- und Prüfausrüstung konzentriert sich das Unternehmen auf den Herstellungsprozess von Schlüsselkomponenten bis hin zu Spritzen, Montage und Prüfung. Ihre Spezialisierung auf hydraulische Hubladeplatten für Kraftfahrzeuge und zugehörige Hydraulik hat zur Entwicklung dieser hochwertigen vertikalen Ladebordwand geführt, die sie zur ersten Wahl für die Ausrüstung von städtischen Logistikfahrzeugen macht.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 12. November 2024